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O que é uma asa traseira
“Spoiler de cauda”, também conhecido como “spoiler”, é mais comum em carros esportivos e carros esportivos, o que pode efetivamente reduzir a resistência ao ar gerada pelo carro em alta velocidade, salvar combustível e ter uma boa aparência e efeito de decoração.
A principal função da asa traseira é fazer com que o ar exerça a quarta força no carro, ou seja, a adesão ao chão. Ele pode compensar a parte do elevador, controlar o carro para flutuar para cima, reduzir a influência da resistência ao vento, para que o carro possa dirigir perto da estrada, melhorando assim a velocidade do carro. Estabilidade de dirigir.
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Asa traseira de fibra de carbono de uma peça de uma peça HRC
O processo de asa de cauda existente adota principalmente moldagem por injeção plástica ou moldagem por infusão a vácuo de materiais compostos de fibra, mas tem as seguintes desvantagens:
A rigidez e a força da asa traseira moldada por injeção são insuficientes e a vida útil é curta;
A aparência da superfície da barbatana de cauda de plástico e a barbatana de cauda de moldagem por injeção de vácuo não é esteticamente agradável e não pode atender aos requisitos de modelos de ponta que buscam uma aparência única e requintada;
A barbatana tradicional da cauda é combinada em uma forma geral através do processo de ligação secundária, mas esse método de fabricação tem as deficiências de baixa eficiência de processamento, fáceis de deformação e deformação do produto, e a lacuna de ligação afeta seriamente a aparência da forma;
Além disso, as peças externas automotivas e as peças estruturais previamente fabricadas pelo processo de infusão de vácuo ou molduras pré -gravadoras de PCM na China estão basicamente no nível da prova, e seu tamanho e desempenho são instáveis, o que não pode atender aos requisitos de lotes e estabilidade da indústria automotiva.
A equipe da HRC explorou uma série de tecnologias de fabricação e teste, como verificação de materiais, projeto estrutural, análise de simulação, desenvolvimento de moldes, desenvolvimento de ferramentas de CNC, desenvolvimento de ferramentas de ligação e tecnologia de teste, superou as dificuldades uma a uma e desenvolveu com sucesso uma cauda de fibra de carbono de uma peça. Possui forma complexa, aparência bonita, requisitos funcionais exigentes, fortes propriedades mecânicas e atende aos requisitos leves, com um peso total inferior a 1,6 kg.
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Vantagens da asa traseira de fibra de carbono
Tecnologia de moldagem integrada de produtos. Os produtos podem ser produzidos de forma estável em lotes, o que não apenas melhora a eficiência da produção, mas também economiza custos de desenvolvimento e reduz os custos do produto.
O processo de moldagem de uma peça reduz o processo de ligação e evita deformação e deformação durante o processo de ligação. Além disso, o design exclusivo deste produto pode destacar a sensação esportiva de todo o veículo.
É fácil instalar e facilitar a desmontagem e a manutenção subsequente, atender às necessidades dos clientes para a conveniência da montagem de veículos. Usando a combinação de conexão mecânica do parafuso de rebite e conexão de plástico, o método de montagem é mais seguro e confiável.
Projeto de linha de separação de produtos razoável, realize o controle da linha de separação do produto em 0,2 mm, para garantir o belo efeito da textura 3K na superfície.
A aparência é protegida pela tinta de alta brilho, que atende ao teste de envelhecimento da luz por mais de 2000 horas e pelo teste de desempenho do envelhecimento do calor e, ao mesmo tempo, garante a bela aparência do produto.
O peso total do produto é inferior a 1,6 kg. Ao obter peso leve, atende a mais de 30 verificações de desempenho, como o teste de vibração de alta frequência de 5-200Hz e o teste de impacto de baixa temperatura -30 ° C.
O design da estrutura oca interna reduz bastante o peso do produto, reduzindo efetivamente a resistência ao vento e o consumo de combustível. Os testes mostram que a montagem deste produto pode aumentar a força descendente na velocidade máxima de 11 kg para 40 kg sob a condição de que o coeficiente de resistência ao vento seja basicamente inalterado, o que aumenta muito a estabilidade de manuseio.
Aplicação de asa traseira de fibra de carbono
O produto possui vários direitos de propriedade intelectual independente e foi produzido em massa. O feedback do mercado e a satisfação do cliente deste produto são excelentes, o que promove bastante o desenvolvimento e a aplicação de peças de fibra de carbono na indústria automotiva.

Hora de postagem: mar-11-2022