Atualmente, a inovação assumiu a posição central na situação geral da construção de modernização do meu país, e a autoconfiança e a auto-aperfeiçoamento científicas e tecnológicas estão se tornando o apoio estratégico ao desenvolvimento nacional. Como uma disciplina aplicada importante, o têxtil possui as características da integração transfronteiriça cruzada e multi-tecnologia multidisciplinar e é um importante portador de inovação tecnológica estratégica.
A inovação e o desenvolvimento da indústria têxtil se refletem no efeito emergente de novas tecnologias, novos materiais e novos produtos, bem como no efeito motriz de novas infraestruturas, novos equipamentos e novos formatos, e desempenha um papel insubstituível na melhoria do sistema nacional de inovação e na construção de um país forte em ciência e tecnologia. efeito.
As fibras de alto desempenho representadas por fibras de carbono e fibras aramides e seus materiais compostos, como os principais materiais básicos da indústria nacional de alta tecnologia, estão constantemente promovendo trens de alta velocidade e outros transporte ferroviários, veículos de nova energia e pilhas de carregamento, linhas de transmissão de UHV e outras indústrias emergentes e progressos tecnológicos e atualização industrial de infraversas.
Em setembro de 2018, na International Rail Transit Technology Exhibition em Berlim, Alemanha, CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd., lançou oficialmente uma nova geração de metrô de fibra de carbono “Cetrovo”, que percebe que a cabine do motorista, o corpo do carro e o compartimento de equipamentos são melhores que os materiais de metal cru. O peso é reduzido em cerca de 30% e o bogie é 40% mais leve que o material de metal original. É um modelo para a aplicação em larga escala de materiais compósitos de fibra de carbono em locomotivas ferroviárias até agora.
Atualmente, o Cetrovo concluiu o teste de linha e a demonstração de operação e passou com sucesso na aceitação.
Bogie de fibra de carbono
Em dezembro de 2019, o primeiro projeto de suporte de UHV da “Mongólia Interior da Mongólia-S-S-S-SHANDONG” com condutores de núcleo composto de fibra de carbono usados em toda a linha-a linha de transmissão de 1000 kV da Datang Xilinhot Power Place estava oficialmente conectada à grade e colocada em operação na Mongólia Interior. O comprimento total é de 14,6 km e é configurado com um único circuito. A linha adota o fio do núcleo composto de fibra de carbono desenvolvido independentemente pelo meu país.
O comissionamento da linha não apenas economiza energia e reduz os custos operacionais, mas também aumenta o poder de transmissão em 1,32 milhão de kW • H todos os anos, aliviando a escassez de eletricidade no norte da China.
Linha de transmissão de 1000kV da usina de Datang Xilinhot
Além disso, fibras de alto desempenho e seus materiais compostos também podem ser vistos em novos veículos de energia e pilhas de cobrança. Os novos veículos energéticos usam eletricidade como fonte de energia de acionamento e problemas como curto -circuito ou colapso de alta tensão precisam ser considerados. Portanto, além de resistência à tensão de isolamento e resistência à corrosão, o retardamento da chama também precisa ser considerado na seleção de materiais.
Portanto, materiais compósitos reforçados com fibra de carbono, materiais de polipropileno reforçados com chama de vidro de vidro e materiais compósitos reforçados com PP (PPLGF35) tornaram -se as principais opções para alojamentos do módulo de bateria.
Hora de postagem: agosto de 10-2022
