De acordo com relatos da mídia estrangeira, a Rheinmetall desenvolveu uma nova mola de suspensão de fibra de vidro e fez parceria com um OEM de ponta para usar o produto em protótipos de veículos de teste.Esta nova mola apresenta um design patenteado que reduz significativamente a massa não suspensa e melhora o desempenho.
As molas de suspensão conectam as rodas ao chassi e, portanto, desempenham um papel importante na segurança e no manuseio do veículo.Em comparação com as molas helicoidais de aço convencionais, a nova mola composta reforçada com fibra de vidro pode reduzir a massa não suspensa em até 75%, tornando-a particularmente adequada para veículos elétricos com alcance otimizado.
Além de reduzir o peso, a equipe de desenvolvimento colocou grande ênfase na máxima estabilidade de inclinação e rotação, alto amortecimento inerente do material e garantia de características ideais de ruído, vibração e aspereza.Em comparação com as molas de aço tradicionais, as molas reforçadas com fibra de vidro também são resistentes à corrosão porque o plástico só pode ser corroído por certos produtos químicos, mas não por oxigênio e água.
A mola pode ser disposta no mesmo espaço de instalação de uma mola padrão e possui excelente resistência à fadiga, incluindo características de manuseio de emergência muito boas, permitindo que o veículo continue dirigindo.
Horário de postagem: 10 de maio de 2022