Segundo relatos da mídia estrangeira, a Rheinmetall desenvolveu uma nova mola de suspensão em fibra de vidro e firmou parceria com uma montadora de alto padrão para utilizar o produto em protótipos de veículos de teste. Essa nova mola apresenta um design patenteado que reduz significativamente a massa não suspensa e melhora o desempenho.
As molas de suspensão conectam as rodas ao chassi e, portanto, desempenham um papel importante na segurança e na dirigibilidade do veículo. Comparada às molas helicoidais de aço convencionais, a nova mola composta reforçada com fibra de vidro pode reduzir a massa não suspensa em até 75%, tornando-a particularmente adequada para veículos elétricos com autonomia otimizada.
Além da redução de peso, a equipe de desenvolvimento priorizou a máxima estabilidade de inclinação e rolamento, o alto amortecimento inerente do material e a garantia de características ideais de ruído, vibração e aspereza. Comparadas às molas de aço tradicionais, as molas reforçadas com fibra de vidro também são resistentes à corrosão, pois o plástico só pode ser corroído por certos produtos químicos, e não por oxigênio e água.
A mola pode ser instalada no mesmo espaço que uma mola padrão e possui excelente resistência à fadiga, incluindo ótimas características de resposta a emergências, permitindo que o veículo continue em movimento.
Data da publicação: 10 de maio de 2022
