A placa de fibra de carbono é um material estrutural preparado a partir de um material compósito composto por fibra de carbono e resina. Devido às propriedades únicas do material compósito, o produto resultante é leve, porém resistente e durável.
Para se adaptarem a aplicações em diferentes campos e indústrias, incluindo aeroespacial, automotiva, etc., as chapas de fibra de carbono também apresentam diversos tipos. Neste artigo, analisaremos mais detalhadamente onde as chapas de fibra de carbono são aplicadas e sua resistência em comparação com outros materiais.
Em que áreas serão utilizados painéis de fibra de carbono?
Folhas e chapas de fibra de carbono podem ser utilizadas em uma ampla variedade de indústrias, incluindo automotiva, aeroespacial, instrumentos musicais, artigos esportivos e dispositivos médicos.
Na indústria automotiva, as chapas de fibra de carbono são utilizadas para reforçar componentes como portas, capôs, para-choques, para-lamas e barras de teto. As montadoras geralmente usam aço para fabricar essas peças. O aço, embora mais barato, é muito mais pesado que a fibra de carbono. Para tornar veículos como carros de corrida mais leves, as chapas de fibra de carbono são frequentemente usadas para substituir muitas peças de aço.
Na indústria aeroespacial, as lâminas de fibra de carbono são utilizadas na fabricação de componentes de aeronaves, como painéis de fuselagem, superfícies de controle e pontas de asas. Os componentes resultantes são leves, porém robustos. A fibra de carbono é amplamente adotada pela indústria aeroespacial devido à sua excelente relação resistência/peso. Além disso, por ter uma aparência tão elegante, a fibra de carbono também é ideal para interiores de aeronaves.
Assim como nos materiais estruturais automotivos, materiais como alumínio e aço são comumente usados na fabricação de aeronaves. No entanto, as companhias aéreas comerciais estão utilizando cada vez mais compósitos de fibra de carbono para criar estruturas de aeronaves mais leves e resistentes. Isso ocorre porque a fibra de carbono é muito mais leve que o aço, muito mais leve que o alumínio, muito mais resistente e pode ser moldada em qualquer formato.
Qual a resistência dos painéis de fibra de carbono?
Ao comparar a fibra de carbono com outros materiais, como aço e alumínio, diversas propriedades são levadas em consideração. Aqui estão algumas métricas de desempenho comumente usadas para comparação:
- Módulo de elasticidade = rigidez do material. A razão entre tensão e deformação em um material. A inclinação da curva tensão-deformação do material na região elástica.
- Resistência à tração máxima = A tensão máxima que um material pode suportar antes de se romper.
- Densidade = massa do material por unidade de volume.
- Rigidez específica = módulo de elasticidade dividido pela densidade do material, usada para comparar materiais com densidades diferentes.
- Resistência à tração específica = resistência à tração dividida pela densidade do material.
As chapas de fibra de carbono possuem uma relação resistência/peso muito alta, o que significa que são muito mais resistentes do que outros materiais com o mesmo peso. Por exemplo, a fibra de carbono tem uma resistência específica quase quatro vezes maior que a do alumínio, o que torna as chapas de fibra de carbono um material ideal para diversas aplicações, especialmente quando o peso é um fator importante.
Embora tanto a fibra de carbono quanto o aço sejam muito resistentes à deformação, o aço é 5 vezes mais denso que a fibra de carbono. A relação peso/peso da fibra de carbono é quase o dobro da do aço.
Em resumo, a placa de fibra de carbono é um tipo de material compósito com alta resistência, leveza e versatilidade. Em muitos setores industriais, a relação resistência/peso da fibra de carbono proporciona vantagens significativas de desempenho.
Data da publicação: 13 de maio de 2022 
