Em novembro de 2022, as vendas globais de veículos elétricos continuaram a crescer em dois dígitos em relação ao ano anterior (46%), representando 18% do mercado automotivo global, com a participação de mercado de veículos puramente elétricos crescendo para 13%.
Não há dúvida de que a eletrificação se tornou a direção de desenvolvimento da indústria automotiva global. Na tendência global de crescimento explosivo de veículos de novas energias, os materiais compósitos para baterias de veículos elétricos também abriram grandes oportunidades de desenvolvimento, e as principais montadoras têm estabelecido requisitos mais rigorosos para a tecnologia e o desempenho desses materiais.
As caixas para sistemas de baterias de alta tensão para veículos elétricos precisam equilibrar uma série de requisitos complexos. Primeiramente, devem apresentar propriedades mecânicas de longo prazo, incluindo rigidez torsional e flexional, para suportar o peso das células durante toda a vida útil do conjunto, protegendo-as simultaneamente contra corrosão, impacto de pedras, entrada de poeira e umidade, e vazamento de eletrólito. Em alguns casos, a caixa da bateria também precisa ser capaz de proteger contra descarga eletrostática e interferência eletromagnética/de radiofrequência (EMI/RFI) proveniente de sistemas próximos.
Em segundo lugar, em caso de colisão, a caixa deve proteger o sistema de baterias contra estilhaçamento, perfuração ou curto-circuito devido à entrada de água/umidade. Em terceiro lugar, o sistema de baterias do veículo elétrico deve ajudar a manter cada célula individual dentro da faixa térmica operacional desejada durante o carregamento/descarregamento em todos os tipos de clima. Em caso de incêndio, também deve manter o conjunto de baterias fora do contato com as chamas pelo maior tempo possível, protegendo os ocupantes do veículo do calor e das chamas gerados pela fuga térmica dentro do conjunto de baterias. Há também desafios como o impacto do peso na autonomia, o impacto das tolerâncias de empilhamento das células no espaço de instalação, os custos de fabricação, a manutenção e a reciclagem ao final da vida útil.
Data da publicação: 18/01/2023
