A Solvay está cooperando com a UAM Novotech e fornecerá o direito de uso de suas séries de materiais termofixos, compósitos termoplásticos e adesivos, bem como suporte técnico para o desenvolvimento da segunda estrutura protótipo da aeronave híbrida de pouso na água “Seagull”. O primeiro voo da aeronave está previsto para o final deste ano.
O “Seagull” é a primeira aeronave de dois lugares a utilizar componentes de fibra de carbono, fabricados por meio de colocação automática de fibras (AFP), em vez de processamento manual. Segundo especialistas: “A introdução desse processo de produção automatizado avançado representa o primeiro passo rumo ao desenvolvimento de produtos escaláveis para um ambiente viável de Mobilidade Aérea Urbana (UAM).”
A Novotech escolheu os dois produtos da Solvay para ter um sistema de genealogia aeroespacial com um grande número de conjuntos de dados públicos, flexibilidade de processo e formulários de produto necessários, que são essenciais para rápida adoção e lançamento no mercado.
CYCOM 5320-1 é um sistema de pré-impregnado de resina epóxi reforçada, especialmente desenvolvido para fabricação de peças estruturais principais por ensacamento a vácuo (VBO) ou fora de autoclave (OOA). MTM 45-1 é um sistema de matriz de resina epóxi com temperatura de cura flexível, alto desempenho e tenacidade, otimizado para processamento a vácuo em baixa pressão. MTM 45-1 também pode ser curado em autoclave.
O "Seagull", uma aeronave híbrida construída com materiais compósitos, possui um sistema automático de asas dobráveis. Graças à configuração do casco do seu trimarã, consegue pousar e decolar em lagos e oceanos, reduzindo assim o custo dos sistemas de manobra marítima e aérea.
A Novotech já está trabalhando em seu próximo projeto: uma aeronave eVTOL (decolagem e pouso vertical elétrico) totalmente elétrica. A Solvay será uma parceira importante na escolha dos materiais compósitos e adesivos adequados. Essa aeronave de nova geração poderá transportar quatro passageiros, atingir velocidades de cruzeiro de 150 a 180 quilômetros por hora e ter um alcance de 200 a 400 quilômetros.
O transporte aéreo urbano é um mercado emergente que transformará completamente os setores de transporte e aviação. Essas plataformas inovadoras, híbridas ou totalmente elétricas, acelerarão a transição para um transporte aéreo sustentável e sob demanda para passageiros e cargas.
Data da publicação: 12 de julho de 2021
