A Solvay está cooperando com a UAM Novotech e fornecerá o direito de uso de suas séries de materiais termofixos, compósitos termoplásticos e adesivos, bem como suporte técnico para o desenvolvimento da segunda estrutura de protótipo da aeronave híbrida de pouso na água "Seagull". A aeronave está programada para voar ainda este ano.
O "Seagull" é a primeira aeronave de dois lugares a utilizar componentes compostos de fibra de carbono, fabricados por meio de posicionamento automático de fibras (AFP), em vez de processamento manual. Funcionários relevantes afirmaram: "A introdução deste avançado processo de produção automatizado marca o primeiro passo rumo ao desenvolvimento de produtos escaláveis para um ambiente UAM viável."
A Novotech escolheu os dois produtos da Solvay para ter um sistema de genealogia aeroespacial com um grande número de conjuntos de dados públicos, flexibilidade de processo e formulários de produtos obrigatórios, que são necessários para rápida adoção e lançamento no mercado.
O CYCOM 5320-1 é um sistema pré-impregnado de resina epóxi temperada, especialmente desenvolvido para a fabricação em saco a vácuo (VBO) ou fora da autoclave (OOA) de peças estruturais principais. O MTM 45-1 é um sistema de matriz de resina epóxi com temperatura de cura flexível, alto desempenho e tenacidade, otimizado para processamento em saco a vácuo de baixa pressão. O MTM 45-1 também pode ser curado em autoclave.
O "Seagull", com uso intensivo de compósitos, é uma aeronave híbrida com um sistema de asas dobráveis automaticamente. Graças à configuração do casco do seu trimarã, ele realiza a função de pouso e decolagem em lagos e oceanos, reduzindo assim o custo dos sistemas de manobras marítimas e aéreas.
A Novotech já está trabalhando em seu próximo projeto: uma aeronave totalmente elétrica eVTOL (decolagem e pouso vertical elétrico). A Solvay será uma parceira importante na escolha dos materiais compósitos e adesivos adequados. Esta aeronave de nova geração terá capacidade para transportar quatro passageiros, velocidades de cruzeiro de 150 a 180 quilômetros por hora e alcance de 200 a 400 quilômetros.
O transporte aéreo urbano é um mercado emergente que mudará completamente os setores de transporte e aviação. Essas plataformas inovadoras, híbridas ou totalmente elétricas, acelerarão a transição para o transporte aéreo sustentável e sob demanda de passageiros e cargas.
Data de publicação: 12 de julho de 2021
