A quarta revolução industrial (Indústria 4.0) mudou a forma como empresas de diversos setores produzem e fabricam, e a indústria da aviação não é exceção. Recentemente, um projeto de pesquisa financiado pela União Europeia, chamado MORPHO, também aderiu à onda da indústria 4.0. Este projeto incorpora sensores de fibra óptica nas pás de admissão de motores de aeronaves para torná-las cognitivamente capazes durante o processo de fabricação das pás.
Lâminas de motor inteligentes, multifuncionais e multimateriais
As pás do motor são projetadas e fabricadas com uma variedade de materiais, a matriz central é feita de materiais compostos trançados tridimensionais e a borda de ataque da pá é feita de liga de titânio. Essa tecnologia multimaterial tem sido utilizada com sucesso em motores aeronáuticos da série LEAP® (1A, 1B, 1C) e permite que o motor apresente alta resistência e tenacidade à fratura sob condições de maior peso.
Os membros da equipe do projeto desenvolverão e testarão componentes essenciais no painel de demonstração FOD (danos por objetos estranhos). FOD é geralmente o principal motivo de falha de materiais metálicos em condições de aviação e ambientes de serviço que tendem a ser danificados por detritos. O projeto MORPHO utiliza o painel FOD para representar a corda da pá do motor, ou seja, a distância da borda de ataque à borda de fuga da pá a uma determinada altura. O principal objetivo do teste do painel é verificar o projeto antes da fabricação para minimizar os riscos.
O projeto MORPHO visa promover a aplicação industrial de pás inteligentes de motores aeronáuticos multimateriais (LEAP) por meio da demonstração de capacidades cognitivas no monitoramento da saúde dos processos de fabricação de pás, serviços e processos de reciclagem.
O relatório apresenta uma análise aprofundada do uso de painéis FOD. O projeto MORPHO propõe a incorporação de sensores de fibra óptica impressos em 3D em painéis FOD, para que o processo de fabricação das lâminas tenha capacidades cognitivas. O desenvolvimento simultâneo de tecnologia digital e modelos de sistemas multimateriais melhorou significativamente o nível de gerenciamento do ciclo de vida completo dos painéis FOD, e o desenvolvimento de peças de demonstração para análise e verificação continua ao longo do projeto.
Além disso, levando em consideração o novo plano de ação para a economia circular emitido pela União Europeia, o projeto MORPHO também utilizará a tecnologia de decomposição e pirólise induzida por laser para desenvolver métodos de reciclagem ecologicamente corretos para componentes caros, garantindo que a próxima geração de pás inteligentes para motores aeronáuticos seja eficiente, ecologicamente correta, sustentável e confiável. Características de reciclagem.
Data de publicação: 28 de setembro de 2021