Fibras de carbono leve e de alta resistência e plásticos de engenharia com alta liberdade de processamento são os principais materiais para automóveis de próxima geração para substituir os metais. Em uma sociedade centrada nos veículos XEV, os requisitos de redução de CO2 são mais rigorosos do que antes. Para abordar a questão do equilíbrio de redução de peso, consumo de combustível e proteção ambiental, Toray, como especialista em fibra de carbono e plásticos de engenharia, faz uso total da experiência técnica acumulada ao longo de muitos anos para fornecer as soluções leves automotivas mais adequadas.
A gravidade específica da fibra de carbono é de cerca de 1/4 de ferro, e a força específica é mais de 10 vezes a do ferro.
Como resultado, uma redução substancial de peso do corpo do veículo pode ser alcançada.
Agora, a tecnologia de processamento de materiais compósitos de fibra de carbono também está em constante evolução de acordo com diferentes usos.
Como uma das tecnologias de moldagem por CFRP termoestiva, o "método de moldagem por RTM", a fim de realizar o ciclo de alta velocidade do ciclo de moldagem, adota a tecnologia de infiltração de resina de alta velocidade e a tecnologia de resina de cura de alta velocidade por meio do método de injeção de múltiplos pontos durante a moldagem, que pode ter uma curta dura.
Persenhe alta suavidade e fluxo geral, além de um teto de alta resistência.
“Tecnologia inovadora de formação suave” permite o alto acabamento da superfície e contribui para a simplificação do processo de pintura. Combinando fibra de carbono e plásticos de engenharia, foram desenvolvidos vários materiais de CFRP termoplásticos termoplásticos.
Esses materiais podem ser usados em combinação com materiais de metal, como ferro e alumínio.
Hora de postagem: Jul-12-2022
