Fibras de carbono leves e de alta resistência e plásticos de engenharia com alta liberdade de processamento são os principais materiais para automóveis de próxima geração, substituindo metais. Em uma sociedade centrada em veículos xEV, os requisitos de redução de CO2 são mais rigorosos do que nunca. Para abordar a questão do equilíbrio entre redução de peso, consumo de combustível e proteção ambiental, a Toray, como especialista em fibra de carbono e plásticos de engenharia, utiliza plenamente a experiência técnica acumulada ao longo de muitos anos para fornecer as soluções automotivas leves mais adequadas.
A gravidade específica da fibra de carbono é cerca de 1/4 do ferro, e a resistência específica é mais de 10 vezes a do ferro.
Como resultado, é possível obter uma redução substancial do peso da carroceria do veículo.
Atualmente, a tecnologia de processamento de materiais compostos de fibra de carbono também está em constante evolução de acordo com diferentes usos.
Como uma das tecnologias de moldagem de CFRP termoendurecível, o “método de moldagem RTM”, a fim de realizar o ciclo de alta velocidade do ciclo de moldagem, adota a tecnologia de infiltração de resina de alta velocidade e a tecnologia de resina de cura ultra-alta velocidade pelo método de injeção multiponto durante a moldagem, o que pode encurtar muito o tempo.
Busque alta suavidade e fluxo geral, bem como um telhado de alta resistência.
A "tecnologia inovadora de conformação suave" permite um alto acabamento superficial e contribui para a simplificação do processo de pintura. Combinando fibra de carbono e plásticos de engenharia, foram desenvolvidos diversos materiais termoplásticos de CFRP.
Esses materiais podem ser usados em combinação com materiais metálicos, como ferro e alumínio.
Data de publicação: 12 de julho de 2022
