Em 20 de maio de 2021, foram lançados o primeiro bonde movido a energia sem fio da China e o trem maglev de nova geração do país, além de modelos de produtos como as unidades múltiplas elétricas (EMUs) interconectadas transnacionais com velocidade de 400 quilômetros por hora e uma nova geração de metrô sem condutor, possibilitando o transporte inteligente e as cidades inteligentes do futuro e impulsionando o desenvolvimento do transporte ferroviário.
O primeiro bonde com alimentação sem fio da China representa uma nova geração de veículos ferroviários. O sistema de alimentação sem contato por indução foi adotado, representando um avanço significativo na tecnologia de alimentação de energia em veículos ferroviários na China, substituindo o sistema com fio pelo sistema sem fio e preenchendo a lacuna existente no setor ferroviário nacional. Além disso, o bonde incorpora tecnologias-chave, como carroceria leve em fibra de carbono, truques com rodas independentes montados na posição central e armazenamento de energia a bordo. Comparado aos bondes tradicionais, o novo modelo oferece uma modernização completa em termos de inteligência, conforto, economia de energia e respeito ao meio ambiente. Trata-se da mais recente conquista tecnológica no setor de bondes na China e representa a tendência tecnológica futura para esse segmento. Até o momento, o bonde já recebeu encomendas internacionais, inclusive de Portugal.
Velocidade máxima de 200 km/h, inovação no uso de materiais compósitos leves de fibra de carbono e acionamento síncrono de ímã permanente, suspensão eletromagnética de ímã permanente + trilho F, tecnologias-chave como a implementação do maglev de baixa velocidade e a fusão perfeita da tecnologia maglev de alta velocidade, tração por suspensão com alta eficiência, baixo consumo de energia, pequeno raio de giro, forte capacidade de subida, baixo ruído de funcionamento. É uma nova geração de trem maglev flexível, leve, verde e inteligente, que fornecerá uma nova opção para a rede ferroviária principal, reduzindo o tempo de deslocamento em áreas urbanas de 0,5 a 2 horas e o transporte ponto a ponto dentro da cidade.
Data da publicação: 31 de maio de 2021
