Há alguns dias, a British Trelleborg Company apresentou o novo material FRV desenvolvido pela empresa para proteção de bateria de veículos elétricos (EV) e certos cenários de aplicação de alto risco de incêndio no International Composites Summit (ICS) realizado em Londres, e enfatizou sua singularidade.As propriedades retardadoras de chama.
O FRV é um material à prova de fogo leve e exclusivo com uma densidade de área de apenas 1,2 kg/m2.Os dados mostram que os materiais FRV podem ser retardadores de chama a +1100°C por 1,5 horas sem queimar.Como um material fino e macio, o FRV pode ser coberto, enrolado ou moldado em qualquer formato para atender às necessidades de diferentes contornos ou regiões.Este material tem uma pequena expansão de tamanho durante um incêndio, tornando-o uma escolha de material ideal para aplicações com alto risco de incêndio.
- Caixa de bateria EV e shell
- Materiais retardadores de chama para baterias de lítio
- Painéis de proteção contra incêndio aeroespacial e automotivo
- Cobertura de proteção do motor
- Embalagem de equipamentos eletrônicos
- Instalações marítimas e conveses de navios, painéis de portas, pisos
- Outras aplicações de proteção contra incêndio
Os materiais FRV são fáceis de transportar e instalar, e nenhuma manutenção contínua é necessária após a instalação no local.Ao mesmo tempo, é adequado para instalações de proteção contra incêndio novas e reconstruídas.
Horário da postagem: 24 de setembro de 2021