Alguns dias atrás, a British Trelleborg Company introduziu o novo material FRV desenvolvido pela Companhia para Proteção à Bateria da Companhia para Veículos Elétricos (EV) e certos cenários de aplicação de alto risco de incêndio na International Composites Summit (ICS) realizados em Londres e enfatizou sua singularidade. As propriedades retardantes da chama.
O FRV é um material leve à prova de fogo leve exclusivo, com uma densidade de área de apenas 1,2 kg/m2. Os dados mostram que os materiais FRV podem ser retardadores de chamas a +1100 ° C por 1,5 horas sem queimar. Como material fino e macio, o FRV pode ser coberto, embrulhado ou moldado em qualquer forma para atender às necessidades de diferentes contornos ou regiões. Este material tem uma expansão de tamanho pequeno durante um incêndio, tornando -o uma escolha de material ideal para aplicações com altos riscos de incêndio.
- Caixa de bateria EV e concha
- Materiais retardantes da chama para baterias de lítio
- Painéis aeroespacial e automotivo de proteção contra incêndio
- Tampa de proteção do motor
- Embalagem de equipamentos eletrônicos
- Instalações marinhas e decks de navios, painéis de porta, pisos
- Outras aplicações de proteção contra incêndio
Os materiais FRV são fáceis de transportar e instalar, e nenhuma manutenção contínua é necessária após a instalação no local. Ao mesmo tempo, é adequado para instalações de proteção contra incêndio novas e reconstruídas.
Hora de postagem: 24 de setembro-2021
