Desenvolvida pela empresa suíça de peso leve sustentável Bcomp e pela parceira austríaca KTM Technologies, a tampa do freio de motocross combina as excelentes propriedades dos polímeros termofixos e termoplásticos e também reduz as emissões de CO2 relacionadas ao termofixo em 82%.
A capa usa uma versão pré-impregnada do tecido técnico da Bcomp, ampliTexTM, que forma uma base estrutural leve e rígida.
Depois de curada, a peça composta de fibra de linho usa uma camada de acoplamento CONEXUS da KTM Technologies para unir reforços, fixadores e proteção de borda na forma de termoplástico PA6.CONEXUS possui uma composição química inovadora que proporciona uma ligação direta entre a resina termofixa e o componente termoplástico PA6 dos compósitos de fibras naturais.
Um overmold PA6 que fornece cobertura completa de borda para componentes de fibra de linho, evitando danos causados por impactos ou detritos voadores - um golpe comum em corridas de trilha - e fornece um acabamento de superfície esteticamente agradável.Em comparação com os componentes moldados por injeção convencionais, as tampas de freio da Bcomp e da KTM Technologies reduzem o peso, aumentam a rigidez e reduzem a vibração, ao mesmo tempo em que reduzem significativamente a pegada geral de CO2 do componente graças ao ampliTexTM neutro em carbono.Após o fim da vida útil do produto, a camada de acoplamento permite que as peças se separem devido à temperatura de fusão mais baixa do que os materiais termoplásticos.
Feito inteiramente de linho, o ampliTexTM é um tecido versátil desenvolvido para produção sustentável de compósitos.Ao integrar ampliTexTM em vez de layups comuns de carbono e fibra de vidro, a Bcomp e a KTM Technologies reduziram as emissões de CO2 de componentes termofixos em aproximadamente 82%.
À medida que a sustentabilidade e a economia circular se tornam forças cada vez mais importantes no automobilismo e no transporte, projetos como esta cobertura de freio estão abrindo novos caminhos.À medida que o desenvolvimento de resina epóxi totalmente de base biológica e PA6 de base biológica continua avançando, a KTM Technologies planeja desenvolver tampas de freio totalmente de base biológica em um futuro próximo.No final da vida útil do componente, com a ajuda das lâminas CONEXUS, os componentes termofixos e termoplásticos podem ser facilmente separados, o PA6 pode ser recuperado e reutilizado e os compósitos de fibras naturais podem gerar eletricidade por meio da recuperação de energia térmica.
Horário da postagem: 31 de março de 2022