O Robot Blanc é uma base de robô autônoma desenvolvida por uma empresa de tecnologia australiana. Ele usa um telhado fotovoltaico solar e um sistema de bateria de íons de lítio.
Essa base de robô autônoma elétrica pode ser equipada com um cockpit personalizado, permitindo que empresas, planejadores urbanos e gerentes de frota transportem pessoas, mercadorias e realizam tarefas com segurança em baixas velocidades em um ambiente urbano e a baixo custo.
No campo dos veículos elétricos, a redução de peso é uma tendência inevitável de desenvolvimento devido à limitação da duração da bateria. Ao mesmo tempo, na produção em massa, a redução de custos também é uma consideração necessária.
Portanto, a AEV Robotics cooperou com outras empresas para desenvolver uma concha estrutural produtível de peça de uma peça para robô Blanc, usando a tecnologia leve de material e a experiência em fabricação de materiais compostos. A concha é um componente essencial que pode reduzir bastante o peso e a complexidade da fabricação do EV aplicado de um veículo elétrico não tripulado.
A concha do robô Blanc, ou capa superior, é o maior componente único do veículo, com uma área total de aproximadamente 4 metros quadrados. É feito de um composto de moldagem de estrutura de fibra de vidro leve, de alta resistência e alta rigidez (GF-SMC), usando a tecnologia de moldagem.
O GF-SMC é uma abreviação para o composto de moldagem da placa de fibra de vidro, que é transformado em um material de moldagem em forma de folha, impregnando a fibra de vidro com a resina termoestiva. Comparado com as peças de alumínio, a GF-SMC proprietária da CSP reduz o peso do alojamento em cerca de 20% e simplifica bastante o processo de fabricação.
A tecnologia de moldagem por CSP pode moldar integralmente as placas finas em forma de complexo, o que é difícil de alcançar ao usar materiais metálicos. Além disso, o tempo de moldagem é de apenas cerca de 3 minutos.
O shell GF-SMC permite que o robô Blanc alcance o desempenho estrutural necessário para proteger o principal equipamento interno contra danos. Além da resistência ao fogo, a concha também possui estabilidade dimensional e resistência à corrosão.
As duas empresas continuarão trabalhando juntas para usar ainda mais a tecnologia de material leve para fabricar uma série de outros componentes, incluindo elementos estruturais, painéis de vidro e corpo para a produção de VEs na segunda metade de 2022.
Hora de postagem: Jul-14-2021
