O projeto europeu RECOTRANS provou que nos processos de moldagem por transferência de resina (RTM) e pultrusão, as micro-ondas podem ser usadas para otimizar o processo de cura de materiais compósitos para reduzir o consumo de energia e diminuir o tempo de produção, além de ajudar a produzir um produto de melhor qualidade.O projeto também comprovou que a tecnologia laser pode ser usada para alcançar uma conexão confiável entre materiais compósitos e metal, o que pode eliminar as juntas rebitadas que aumentam o peso da estrutura.
Através da combinação da tecnologia de soldagem por micro-ondas e laser, o projeto RECOTRANS desenvolveu um novo material compósito termoplástico e o utilizou para fazer novas peças, estudando também a reciclabilidade desse material compósito termoplástico.
Usando soldagem por micro-ondas e laser para obter materiais compósitos termoplásticos recicláveis adequados para a indústria de transporte
Integrando tecnologias de fabricação não tradicionais, como radiação de micro-ondas e soldagem a laser, nas atuais linhas de produção de moldagem por transferência de resina (RTM) e pultrusão, o projeto RECOTRANS obteve produtos recicláveis e de baixo custo adequados para a indústria de transporte com alto rendimento.Materiais compósitos de sistemas multimateriais.Comparado com os materiais compósitos usados atualmente, este material compósito de sistema multimaterial reduz custos e consumo de energia em virtude de uma velocidade de pultrusão de 2m/min e uma taxa de ciclo RTM de 2min (o tempo de polimerização é reduzido em 50%).
O projeto RECOTRANS verificou os resultados acima ao fabricar 3 amostras de demonstração em tamanho real, incluindo:
No processo RTM, um material compósito termoplástico feito de fibra de vidro e resina acrílica termoplástica é obtido pela integração da tecnologia de micro-ondas.Ao mesmo tempo, a soldagem a laser é usada para realizar a conexão entre o material compósito e o metal.Desta forma, é produzido para caminhões.Peças de amostra do sistema de suspensão traseira do cockpit.
No processo c-RTM, um material compósito termoplástico feito de materiais reforçados com fibra de carbono e resina acrílica termoplástica é obtido pela integração da tecnologia de micro-ondas, produzindo assim painéis de portas de automóveis.
No processo de pultrusão obtém-se um material compósito feito de materiais reforçados com fibra de vidro e resina acrílica termoplástica, através da integração da tecnologia de micro-ondas, produzindo assim um painel interior para a indústria ferroviária, materiais compósitos e A ligação entre os metais é feita por laser Soldagem.
Além disso, o projeto também usa 50% de materiais reciclados para fazer uma peça de demonstração da maçaneta da porta para verificar a reciclabilidade do novo material composto termoplástico desenvolvido por meio da tecnologia de soldagem por micro-ondas e laser.
Horário da postagem: 11 de novembro de 2021