Como os compósitos de fibra podem substituir o aço no desenvolvimento de componentes de chassis? Este é o problema que o projeto Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) pretende resolver.
A Gestamp, o Instituto Fraunhofer de Tecnologia Química e outros parceiros do consórcio pretendem desenvolver componentes de chassis feitos de materiais compósitos de fibra no projeto "Eco-Dynamic SMC". O objetivo é criar um ciclo de desenvolvimento fechado para braços de suspensão automotivos produzidos em massa. Durante o processo de desenvolvimento, o aço tradicionalmente utilizado será substituído por compósitos de fibra feitos de materiais recicláveis, a fim de implementar a "tecnologia CF-SMC" (composto de moldagem em forma de folha de fibra de carbono).
Para determinar o conteúdo de fibras e o peso da pilha de material antes da transferência para o molde, um gêmeo digital é criado inicialmente a partir da produção da matéria-prima. As simulações de desenvolvimento do produto são baseadas nas propriedades do material para determinar as propriedades do material e a orientação das fibras para o processo de fabricação. O protótipo será então testado como um componente em um veículo de teste para avaliar o comportamento mecânico e acústico. O projeto Eco-Power SMC, iniciado em outubro de 2021, concentra-se em um processo de desenvolvimento abrangente e contínuo para desenvolver componentes compostos de fibra que estejam em conformidade com o processo de aprovação do fabricante original (OEM). Além dos componentes do chassi do carro, também será desenvolvido um componente de suspensão para planador motorizado.
Horário da publicação: 02/04/2022
