Desenvolvida pela empresa suíça de soluções sustentáveis e leves Bcomp e sua parceira austríaca KTM Technologies, a capa de freio para motocross combina as excelentes propriedades dos polímeros termofixos e termoplásticos, além de reduzir as emissões de CO2 relacionadas aos termofixos em 82%.
A capa utiliza uma versão pré-impregnada do tecido técnico da Bcomp, o ampliTexTM, que forma uma base estrutural leve e rígida.
Após a cura, a peça composta de fibra de linho utiliza uma camada de acoplamento CONEXUS da KTM Technologies para unir reforços, fixadores e proteção de borda na forma de PA6 termoplástico. O CONEXUS possui uma composição química inovadora que proporciona uma ligação direta entre a resina termofixa e o componente termoplástico PA6 dos compósitos de fibra natural.
Uma sobremoldagem em PA6 que proporciona cobertura completa das bordas para componentes de fibra de linho, prevenindo danos causados por impactos ou detritos — comuns em corridas de trilha — e oferecendo um acabamento superficial esteticamente agradável. Comparadas aos componentes moldados por injeção convencionais, as capas de freio da Bcomp e da KTM Technologies reduzem o peso, aumentam a rigidez e diminuem a vibração, além de reduzirem significativamente a pegada de carbono do componente graças ao ampliTex™ neutro em carbono. Após o fim da vida útil do produto, a camada de acoplamento permite a separação das peças devido à temperatura de fusão mais baixa em comparação com materiais termoplásticos.
Feito inteiramente de linho, o ampliTex™ é um tecido versátil desenvolvido para a produção sustentável de compósitos. Ao integrar o ampliTex™ em vez das tradicionais camadas de fibra de carbono e fibra de vidro, a Bcomp e a KTM Technologies reduziram as emissões de CO2 dos componentes termofixos em aproximadamente 82%.
À medida que a sustentabilidade e a economia circular se tornam forças cada vez mais importantes no automobilismo e nos transportes, projetos como esta capa de freio estão abrindo novos caminhos. Com o avanço do desenvolvimento de resina epóxi e PA6 totalmente de base biológica, a KTM Technologies planeja desenvolver capas de freio totalmente de base biológica em um futuro próximo. Ao final da vida útil do componente, com o auxílio das películas CONEXUS, os componentes termofixos e termoplásticos podem ser facilmente separados, o PA6 pode ser recuperado e reutilizado, e os compósitos de fibra natural podem gerar eletricidade por meio da recuperação de energia térmica.
Data da publicação: 31/03/2022
