Como os compósitos de fibra podem substituir o aço no desenvolvimento de componentes de chassis? Este é o problema que o projeto Eco-Dynamic-SMC (Eco-Dynamic-SMC) visa resolver.
A Gestamp, o Instituto Fraunhofer de Tecnologia Química e outros parceiros do consórcio pretendem desenvolver componentes de chassis feitos de materiais compósitos de fibra no projeto “Eco-Dynamic SMC”. O objetivo é criar um ciclo de desenvolvimento fechado para a produção em massa de braços de suspensão automotivos. Durante o processo de desenvolvimento, o aço tradicionalmente utilizado será substituído por compósitos de fibra feitos de materiais recicláveis, a fim de implementar a “tecnologia CF-SMC” (composto moldado semelhante a uma folha de fibra de carbono).
Para determinar o teor de fibras e o peso do material antes da transferência para o molde, cria-se inicialmente um gêmeo digital a partir da matéria-prima. Simulações de desenvolvimento do produto são baseadas nas propriedades do material para determinar as propriedades e a orientação das fibras para o processo de fabricação. O protótipo será então testado como um componente em um veículo de teste para avaliar o comportamento mecânico e acústico. O projeto Eco-Power SMC, iniciado em outubro de 2021, concentra-se em um processo de desenvolvimento abrangente e contínuo para criar componentes de compósitos de fibra que atendam aos requisitos de aprovação das montadoras. Além de componentes para chassis de automóveis, um componente de suspensão para motoplanador também será desenvolvido.
Data da publicação: 02/04/2022
