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Introdução detalhada
Compostos reforçados com fibra (FRP) em aplicações de engenharia civil na significância de “problemas de durabilidade estrutural e em algumas condições de trabalho especiais para jogar suas características leves e de alta resistência e anisotrópica”, combinadas com o nível atual de tecnologia de aplicação e condições de mercado, os especialistas do setor acreditam que sua aplicação é seletiva. Na estrutura de concreto de corte de escudo do metrô, inclinações de rodovias de alta qualidade e suporte ao túnel, a resistência à erosão química e outros campos mostrou excelente desempenho de aplicação, cada vez mais aceito pela unidade de construção.
Especificação do produto
Os diâmetros nominais variam de 10 a 36 mm. Os diâmetros nominais recomendados para barras de GFRP são 20 mm, 22 mm, 25 mm, 28 mm e 32 mm.

Observações: Outros requisitos devem cumprir as disposições da indústria JG/T406-2013 “Plástico reforçado com fibra de vidro para engenharia civil”

Tecnologia de aplicativos
1. Engenharia geotécnica com tecnologia de suporte de âncora GFRP
Tunnel, slope and subway projects will involve geotechnical anchoring, anchoring often use high tensile strength steel as anchor rods, GFRP bar in the long-term poor geological conditions have good corrosion resistance, GFRP bar instead of steel anchor rods with no need for corrosion treatment, high tensile strength, light weight and easy to manufacture, transportation and installation advantages, at present, GFRP bar is being increasingly used as anchor rods para projetos geotécnicos. Atualmente, as barras GFRP estão sendo usadas cada vez mais como hastes de ancoragem em engenharia geotécnica.
2. Tecnologia de monitoramento inteligente de barra de GFRP auto-indutiva
Os sensores de grade de fibra têm muitas vantagens únicas sobre os sensores de força tradicionais, como estrutura simples da cabeça sensor, tamanho pequeno, peso leve, boa repetibilidade, interferência anti-eletromagnética, alta sensibilidade, forma variável e capacidade de ser implantada na barra GFRP no processo de produção. O LU-VE GFRP Smart Bar é uma combinação de barras de GFR de Lu-V e sensores de grade de fibra, com boa durabilidade, excelente taxa de sobrevivência de implantação e características sensíveis de transferência de deformação, adequadas para engenharia civil e outros campos, bem como construção e serviço em condições ambientais severas.

3. Tecnologia de reforço de concreto de ponta de corte escudo
Para bloquear a infiltração de água ou solo sob a ação da pressão da água devido à remoção artificial do reforço de aço no concreto na estrutura do gabinete do metrô, fora da parede de parada de água, os trabalhadores devem encher algum solo denso ou até concreto liso. Essa operação, sem dúvida, aumenta a intensidade do trabalho dos trabalhadores e o tempo de ciclo da escavação subterrânea do túnel. The solution is to use GFRP bar cage instead of steel cage, which can be used in the concrete structure of subway end enclosure, not only the bearing capacity can meet the requirements, but also due to the fact that the GFRP bar concrete structure has the advantage that it can be cut in the shield machine (TBMs) traversing the enclosure, greatly eliminating the need for the workers to go in and out of the working shafts frequently, which can accelerate the velocidade da construção e segurança.
4.
As faixas ETC existentes existem nas informações de perda de passagem e até dedução repetida, interferência da estrada vizinha, upload repetido das informações da transação e falha de transação, etc., o uso de barras de GFRP não magnéticas e não condutivas em vez de aço no pavimento pode diminuir esse fenômeno.
5. Pavimento de concreto armado contínuo da barra de GFRP
Continuously reinforced concrete pavement (CRCP) with comfortable driving, high bearing capacity, durable, easy maintenance and other significant advantages, the use of glass fiber reinforcing bars (GFRP) instead of steel applied to this pavement structure, both to overcome the disadvantages of easy corrosion of steel, but also to maintain the advantages of continuously reinforced concrete pavement, but also reduce the stress within the pavement structure.
6. Tecnologia de aplicação de concreto anti-CI de outono e inverno da GFRP Anti-CI
Devido ao fenômeno comum da glacê na estrada no inverno, o degelo de sal é uma das maneiras mais econômicas e eficazes, e os íons cloreto são os principais culpados da corrosão do aço reforçador no pavimento de concreto armado. O uso de excelente resistência à corrosão das barras de GFRP em vez de aço pode aumentar a vida útil do pavimento.
7. Tecnologia de reforço de concreto marítimo da barra de GFRP
A corrosão do cloreto do reforço do aço é o fator mais fundamental que afeta a durabilidade das estruturas de concreto armado em projetos offshore. A estrutura de lances de viga de grande porte frequentemente usada nos terminais do porto, devido ao seu peso próprio e a carga grande, é submetida a grandes momentos de flexão e forças de cisalhamento no período da viga longitudinal e no apoio, o que, por sua vez, faz com que as rachaduras se desenvolvam. Devido à ação da água do mar, essas barras de reforço localizadas podem ser corroídas em um período muito curto, resultando em uma redução da capacidade de rolamento da estrutura geral, o que afeta o uso normal do cais ou mesmo a ocorrência de acidentes de segurança.
Escopo de aplicação: Seawall, estrutura de construção à beira -mar, lagoa de aquicultura, recife artificial, estrutura de quebra de água, doca flutuante
etc.
8. Outras aplicações especiais de barras de GFRP
(1) Aplicação especial de interferência anti-eletromagnética
Dispositivos de interferência anti-radar aeroportos e instalações militares, instalações de teste de equipamentos militares sensíveis, paredes de concreto, equipamentos de ressonância magnética da unidade de saúde, observatório geomagnético, edifícios de fusão nuclear, torres de comando de aeroportos etc. podem ser usados ​​em vez de barras de aço, barras de cobre, etc. As barras de GFRP como material de reforço para concreto.
(2) conectores de painel de parede sanduíche
O painel de parede isolado do sanduíche pré -moldado é composto por dois painéis laterais de concreto e uma camada isolante no centro. A estrutura adota os recém-introduzidos conectores de material compósito reforçado com fibra de vidro OP-SW300 através da placa de isolamento térmico para conectar os dois painéis laterais de concreto, fazendo com que a parede de isolamento térmico elimine completamente as pontes frias na construção. Este produto não apenas utiliza a condutividade não térmica dos tendões da GFRP LU-VE, mas também dá jogo completo ao efeito combinado da parede do sanduíche.