O mercado global de compósitos automotivos foi significativamente aumentado por avanços tecnológicos. Por exemplo, a moldagem por transferência de resina (RTM) e a colocação automatizada de fibra (AFP) os tornaram mais econômicos e adequados para a produção em massa. Além disso, a ascensão de veículos elétricos (VEs) criou novas oportunidades para compósitos.
No entanto, uma das principais restrições que afetam o mercado de compósitos automotivos é o maior custo dos compósitos em comparação com metais tradicionais, como aço e alumínio; Os processos de fabricação para produzir compósitos, incluindo moldagem, cura e acabamento, tendem a ser mais complexos e caros; E o custo de matérias -primas compostas, como fibras e resinas de carbono, ainda é relativamente alto. Como resultado, os OEMs automotivos enfrentam desafios porque é difícil justificar o maior investimento inicial necessário para produzir peças automotivas compostas.
Fibra de carbonoCampo
Os compósitos de fibra de carbono representam mais de dois terços da receita do mercado global de compósitos automotivos, por tipo de fibra. O leve peso das fibras de carbono melhora a eficiência de combustível e o desempenho geral dos veículos, especialmente em termos de aceleração, manuseio e frenagem. Além disso, padrões mais rígidos de emissão e eficiência de combustível estão impulsionando os OEMs automotivos para desenvolver tecnologias leves de fibra de carbono para reduzir o peso e atender aos requisitos regulatórios.
Segmento de resina termoestiva
Por tipo de resina, os compósitos baseados em resina termoestiva representam mais da metade da receita global do mercado de compósitos automotivos. As resinas termofônicas oferecem características de alta resistência, rigidez e estabilidade dimensional, essenciais para aplicações automotivas. Essas resinas são duráveis, resistentes ao calor, quimicamente resistentes e resistentes à fadiga e são adequadas para vários componentes nos veículos. Além disso, os compósitos termofônicos podem ser moldados em formas complexas, permitindo novos designs e a integração de múltiplas funções em um único componente. Essa flexibilidade permite que as montadoras otimizem o design de componentes automotivos para melhorar o desempenho, a estética e a funcionalidade.
Segmento de componentes externos
Por aplicação, compostoAutomotivoO acabamento externo contribui com quase metade da receita global do mercado de compósitos automotivos. O peso leve dos compósitos os torna particularmente atraentes para partes externas. Além disso, os compósitos podem ser moldados em formas mais complexas, fornecendo a OEMs automotivos com oportunidades únicas de design externo que não apenas aprimoram a estética do veículo, mas também melhoram o desempenho aerodinâmico.
Hora de postagem: JUL-04-2024
