Aplicação de placas de fibra de carbono em projetos de reforma de edifícios

Placa de fibra de carbonoÉ feito de fibra de carbono impregnada com resina, curada e pultrudada continuamente no molde. Utiliza-se fibra de carbono de alta qualidade com resina epóxi de alta qualidade. A tensão do fio é uniforme, o que mantém a resistência da fibra de carbono e a estabilidade do produto. A resistência à tração é de até 2400 MPa e o módulo de elasticidade é de até 160 Gpa. A chapa de fibra de carbono possui excelente resistência sísmica, construção conveniente, alta eficiência de utilização de resistência, qualidade de construção fácil de garantir e processo conveniente.
O adesivo para placas de carbono é uma resina epóxi bicomponente modificada com bisfenol A, um produto não hidrofílico, com excelente adesão, excelentes propriedades mecânicas abrangentes, impermeável, anticorrosiva e não poluente. Pode ser fabricado em uma ampla faixa de temperaturas, sem precipitação, de fácil construção e com bom desempenho de processo. Resistente a ácidos e álcalis, boa resistência ao envelhecimento e sensível à temperatura de maré baixa.
O princípio básico da pré-esforçadareforço de placa de fibra de carbonoO objetivo é criar um nível de tensão mais alto antes que a placa de fibra de carbono suporte a carga transmitida pela estrutura e, com antecedência, exercer uma certa resistência. Para obter o uso eficaz de seu desempenho de alta resistência, o sistema de reforço de placa de fibra de carbono protendida consiste em três partes: ancoragem, placa de fibra de carbono e adesivo estrutural. A ancoragem realiza o tensionamento e a fixação da placa de fibra de carbono, e o adesivo estrutural faz com que a placa de fibra de carbono e o elemento reforçado formem um todo com tensão comum.
No processo de reforço, as especificações de construção relevantes são rigorosamente seguidas para garantir que a resistência da ligação entre asplaca de fibra de carbonoe a laje atende aos requisitos de projeto. Através da tecnologia de protensão, a capacidade de carga e a resistência à fissuração da laje são efetivamente aprimoradas. Após a conclusão da construção, após os testes, o efeito do reforço é notável, atingindo os padrões de projeto esperados.